減速機(jī)/直線減速機(jī) 瞬時最大轉(zhuǎn)矩的應(yīng)用

瞬時最大轉(zhuǎn)矩是指可以施加到減速機(jī)輸出軸上的最大轉(zhuǎn)矩值。(容許轉(zhuǎn)矩是連續(xù)施加的轉(zhuǎn)矩值)。
在加速和減速運(yùn)行時,由于轉(zhuǎn)動慣量的影響,施加到減速機(jī)輸出軸上的轉(zhuǎn)矩會比恒速運(yùn)行時更大,作為加速轉(zhuǎn)矩。
根據(jù)以下公式,轉(zhuǎn)動慣量越大,加速轉(zhuǎn)矩就越大,但轉(zhuǎn)動慣量大的情況下,通過延長加速和減速時間,可以減小加速轉(zhuǎn)矩。此外,在使用步進(jìn)電動機(jī)、伺服電動機(jī)進(jìn)行定位運(yùn)行時,利用減速機(jī)的瞬時最大轉(zhuǎn)矩,縮短定位時間。

$${Ta}\ [\mathrm{N}\cdot\mathrm{m}] = \frac{({J_0} + {J_L})}{9.55} \cdot \frac{N_M}{t_1}$$

Ta

加速轉(zhuǎn)矩[N·m]

J0

轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動慣量[kg·m2

JL

總轉(zhuǎn)動慣量[kg·m2

NM

電動機(jī)的運(yùn)行速度[r/min]

t1

加速(減速)時間[s]

t0

定位時間[s]

運(yùn)行模式
轉(zhuǎn)矩模式

我們將比較驅(qū)動相同尺寸慣性體的定位時間,作為瞬時最大轉(zhuǎn)矩應(yīng)用的案例。使用ARM66AC-PS50 + ARD-C ,轉(zhuǎn)速-轉(zhuǎn)矩特性如下所示。

條件

①使用瞬時最大轉(zhuǎn)矩的情況

②僅考慮減速機(jī)容許轉(zhuǎn)矩的情況

驅(qū)動條件

安全率:1.5

慣性負(fù)載直徑:300mm(厚度15mm·鐵)

轉(zhuǎn)動慣量:942×10-4[kg?m2

移動量:90度

項(xiàng)目 ARM66AC-PS50 + ARD-C
安裝尺寸 60mm
減速比 50
勵磁最大靜態(tài)轉(zhuǎn)矩 8N·m
容許轉(zhuǎn)矩 8N·m
瞬時最大轉(zhuǎn)矩 20N·m
質(zhì)量 0.75kg
轉(zhuǎn)速-轉(zhuǎn)矩特性
轉(zhuǎn)速-轉(zhuǎn)矩特性

下面顯示了轉(zhuǎn)矩模式和定位時間比較的圖表。使用瞬時最大轉(zhuǎn)矩的情況下,定位時間至少快了0.1[s]。
這樣,使用瞬時最大轉(zhuǎn)矩可以加快定位時間,提高生產(chǎn)效率。

轉(zhuǎn)矩模式比較
轉(zhuǎn)矩模式比較
定位時間比較
定位時間比較