αSTEP/步進電動機 步進電動機的基本特性

使用步進電動機時,電動機的特性是否符合使用條件,是相當重要的一點。
在這里,我們解釋了使用步進電動機時重要的特性。
步進電動機的特性大致可以分為動態(tài)特性和靜特性兩種。

  • 動態(tài)特性:
    步進電動機的啟動或旋轉(zhuǎn)相關(guān)的特性,主要與設(shè)備的動作或周期時間有關(guān)。
  • 靜特性:
    步進電動機在停止時的角度變化相關(guān)的特性,與設(shè)備的精度有關(guān)。
轉(zhuǎn)速—轉(zhuǎn)矩特性

動態(tài)特性

轉(zhuǎn)速—轉(zhuǎn)矩特性

步進電動機驅(qū)動時的轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)矩的關(guān)系特性圖。
在選擇步進電動機時一定會使用的特性。橫軸表示電動機輸出軸的轉(zhuǎn)速,縱軸表示轉(zhuǎn)矩。
轉(zhuǎn)速-轉(zhuǎn)矩特性由電動機和驅(qū)動器決定,不同類型的驅(qū)動器會有很大差異。

勵磁最大靜止轉(zhuǎn)矩(TH:Holding Torque)
步進電動機在通電狀態(tài)(額定電流)下停止時具有的最大同步轉(zhuǎn)矩(保持力)。

最大同步轉(zhuǎn)矩(Pullout Torque)
在每個轉(zhuǎn)速下能夠輸出的瞬時最大轉(zhuǎn)矩。
選擇電動機時,必要轉(zhuǎn)矩必須在這個曲線的內(nèi)側(cè)。

最大自起動頻率(fS
步進電動機在摩擦負載、慣性負載為0時,瞬間(無加減速時間)啟動、停止的最大脈沖速度。
如果脈沖速度超過這個值,則需要逐漸加減速。由于慣性負載帶到電動機上,這個頻率會降低。
(慣性負載-自起動頻率特性 參照)

最大響應(yīng)頻率(fr

步進電動機在摩擦負載、慣性負載為0時,通過逐漸加減速能夠運行的最大脈沖速度。
下圖是典型的5相步進電動機的轉(zhuǎn)速-轉(zhuǎn)矩特性。

轉(zhuǎn)速—轉(zhuǎn)矩特性

慣性負載-自起動頻率特性

自起動頻率的慣性負載變化特性。
由于步進電動機的轉(zhuǎn)子和負載具有轉(zhuǎn)動慣量,因此在瞬間啟動或停止時,轉(zhuǎn)子軸上會產(chǎn)生延遲或過沖的現(xiàn)象。這個值會隨著脈沖速度的變化而變化,但超過某個值時,電動機將無法跟上脈沖速度,導(dǎo)致失步(錯誤步驟)。
這個失步前的脈沖速度稱為自起動頻率。

慣性負載―自起動頻率特性

相對于慣性負載的最大自起動頻率的變化可以根據(jù)下列公式算出近似值。

 
\(\begin{align}{f} = {f_S \over \sqrt{1+\frac{J_L}{J_O}}}[\mathrm{H_Z}]\end{align}\)

fS

電動機單體的最大自起動頻率[Hz]

f

有慣性負載時的最大自起動頻率[Hz]

JO

轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動慣量[kg·m2

JL

負載的轉(zhuǎn)動慣量[kg·m2

振動特性

步進電動機在連續(xù)的步進動作中旋轉(zhuǎn),其步進動作的一個視圖是下圖的1步距響應(yīng)。

當停止狀態(tài)的步進電動機輸入1個脈沖時,會朝下一個步進角度加速。

加速后的電動機通過步進角度,在過沖某個角度后,會向相反方向拉回。

這樣減速振動后,在指定的步進角度位置停止。

1步距響應(yīng)

這種產(chǎn)生衰減振動的步進動作是低速時振動的根源。
步進電動機在旋轉(zhuǎn)中的振動大小特性稱為振動特性。
振動水平越小,旋轉(zhuǎn)越平滑。

振動特性

靜特性

角度-轉(zhuǎn)矩特性

當用額定電流勵磁電動機,并從外部對電動機軸施加轉(zhuǎn)矩,使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生角度變化時,角度與轉(zhuǎn)矩的關(guān)系稱為角度-轉(zhuǎn)矩特性,如下所示。

角度―轉(zhuǎn)矩特性

在上面的特性圖中的各個點,表示定子與轉(zhuǎn)子的細齒的位置關(guān)系,如下所示。
當平衡點①處于平衡狀態(tài)時,如果對電動機軸施加外力,會向平衡點①拉回,產(chǎn)生朝左的轉(zhuǎn)矩T(+),并在外力與轉(zhuǎn)矩平衡的角度停止。②
如果進一步施加外力,會產(chǎn)生最大轉(zhuǎn)矩的角度,此時的轉(zhuǎn)矩稱為勵磁最大靜止轉(zhuǎn)矩TH。③超過這個外力,會通過不平衡點⑤,向相同方向的轉(zhuǎn)矩T(?)產(chǎn)生,并移動到下一個平衡點①停止。

ステーターとローターの小歯の位置関係

平衡點:

定子與轉(zhuǎn)子的細齒完全相對的位置,非常穩(wěn)定。當外力為0時,總是停止在這個位置。

不平衡點:

定子與轉(zhuǎn)子的細齒相差1/2齒距的位置,非常不穩(wěn)定,稍微施加外力就會移動到右或左的平衡點。

角度精度

步進電動機在無負載狀態(tài)下具有±3分(0.05°)以內(nèi)的角度精度。這種微小的誤差是由定子與轉(zhuǎn)子的機械精度和定子繞組的微小電阻差異引起的。
通常以下方靜止角度誤差表示步進電動機角度精度。

靜止角度誤差:
理論上的停止位置與實際停止位置之間的偏差。
以轉(zhuǎn)子的任意停止位置為起點,每次1步進測量360°時的(+)最大值與(?)最大值之間的范圍。

靜止角度誤差

靜止角度誤差在±3分以內(nèi),這是無負載條件下的值。
但在實際應(yīng)用中,總是存在摩擦負載。
在摩擦負載一定的情況下,角度精度會根據(jù)角度-轉(zhuǎn)矩特性產(chǎn)生相應(yīng)的角度變化。摩擦負載一定時,單向運行的角度變化是一定的,但正反雙向運行時,往返角度變化是其的兩倍。
如果需要停止精度,請務(wù)必從單一方向進行位置確定。

靜止角度誤差