AC電動(dòng)機(jī)用減速機(jī)主要作為動(dòng)力用途連續(xù)使用，所以設(shè)計(jì)的重點(diǎn)為高容許轉(zhuǎn)矩、長(zhǎng)壽型、低噪音、以及豐富的減速比產(chǎn)品種類。

直交軸減速機(jī)

直交軸減速機(jī)是一種在空間有限的地方可以有效安裝，并能減少聯(lián)軸器等動(dòng)力傳動(dòng)部件（如中空軸減速機(jī)）的產(chǎn)品，注重使用的便利性。我們公司的直交軸減速機(jī)包括使用高強(qiáng)度減速機(jī)的直交軸·中空軸減速機(jī)和直交軸·實(shí)軸減速機(jī)，以及使用蝸輪或螺旋齒輪的直交軸·中空軸減速機(jī)和直交軸·實(shí)軸減速機(jī)。
另外，我們還提供由盤狀齒輪（面齒輪）和直齒輪組成的，用于高精度定位運(yùn)行的直交軸減速機(jī)。

高強(qiáng)度減速機(jī)

• 在直交軸之間傳遞動(dòng)力的圓錐形齒輪，齒線為曲線。

  

• 由于將圓錐形齒輪配置在第一段，并使最后一段的齒輪變大，因此具有高強(qiáng)度的特征。

  

蝸輪

擁有與直齒輪同樣古老歷史的齒輪，但由于加工困難、效率低等原因，與平齒輪相比使用在有限的場(chǎng)合。然而，本公司利用可以形成直交軸和適應(yīng)高減速比的優(yōu)點(diǎn)，通過(guò)進(jìn)一步增大螺旋角，提高了比普通蝸輪更高的效率并產(chǎn)品化。

螺旋齒輪

螺紋齒輪單體是普通的螺旋齒輪。然而，平行軸螺旋齒輪的扭轉(zhuǎn)角相等，扭轉(zhuǎn)方向相反的齒輪相互嚙合，而螺紋齒輪的扭轉(zhuǎn)角設(shè)計(jì)使軸呈直角。螺紋齒輪因?yàn)槭屈c(diǎn)接觸，所以經(jīng)常在比較輕的負(fù)載下使用，本公司直交軸減速機(jī)主要以低減速比使用。

平行軸減速機(jī)

本公司的平行軸減速機(jī)采用平齒輪以及螺旋齒輪。特別是螺旋齒輪是為了降低噪音和提高強(qiáng)度而采用的。

GV減速機(jī)、GFV減速機(jī)

GV減速機(jī)和GFV減速機(jī)通過(guò)提高減速機(jī)外殼的剛性、提高齒輪加工技術(shù)和組裝技術(shù)的高精度來(lái)實(shí)現(xiàn)低噪音化。
通過(guò)采用高強(qiáng)度滲碳淬火齒輪和增大軸承直徑，與傳統(tǒng)的GN-K減速機(jī)相比，實(shí)現(xiàn)了2至3倍的大容許轉(zhuǎn)矩，并實(shí)現(xiàn)了10,000小時(shí)的額定壽命。

GN-K減速機(jī)

GN-K減速機(jī)嚙合圓周速度高，與之嚙合的齒輪采用了螺旋齒輪，降低了減速機(jī)噪音。