• 通過施加摩擦負(fù)載，改善瞬時可逆特性。
• 減少過轉(zhuǎn)。

在結(jié)構(gòu)上，該系統(tǒng)采用常壓方式使剎車器持續(xù)滑動摩擦。

剎車器采用一體式結(jié)構(gòu)以減少老化影響，并選用具有優(yōu)異耐磨性的材料制成。

雖具備一定的保持力，但受結(jié)構(gòu)限制，其制動力存在上限。本公司將其設(shè)定為電動機(jī)輸出扭矩的約10%。