通過(guò)閉環(huán)實(shí)現(xiàn)速度控制

速度變動(dòng)率±1％（參考值）

通過(guò)安裝在AC電動(dòng)機(jī)上的比率發(fā)電機(jī)進(jìn)行轉(zhuǎn)速監(jiān)視。
即使負(fù)載波動(dòng)，實(shí)際速度也會(huì)受到控制以符合速度設(shè)定。

電路的數(shù)字化

將大部分原有的模擬電路進(jìn)行數(shù)字化處理，嵌入CPU，可大幅減少電路部件。從而實(shí)現(xiàn)了小型化和低價(jià)格。此外，通過(guò)數(shù)字化可使速度指令值和速度檢測(cè)值的偏差接近于零，速度變動(dòng)率從?5%提高到±1%^※。

• ※ 0～容許轉(zhuǎn)矩1000r/min時(shí)

節(jié)省空間及設(shè)置時(shí)間

• 小型化

  體積比一般變頻器小63％

  

• 并排安裝節(jié)省空間

  本體寬度35mm，即使使用多軸時(shí)也可以并排安裝，因此安裝緊湊。

  

• 薄型電控柜上也可安裝

  長(zhǎng) 90mm 可安裝在薄型電控柜內(nèi)。

  

• 電動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)器之間采用連接器連接，一鍵安裝

  調(diào)速器與電動(dòng)機(jī)的接線采用連接器方式，方便安裝與拆卸。

  

• I/O 等的配線不使用螺絲，無(wú)需壓接、螺絲鎖緊

  無(wú)需焊接或壓接工具，也無(wú)需對(duì)螺絲進(jìn)行擰緊扭力管理。 減少接線時(shí)間和維護(hù)。

  

• 可直接安裝在DIN軌道上

  調(diào)速器可直接安裝在DIN軌道上。

  

高穩(wěn)定性

由于干擾很少，令人放心，系統(tǒng)配置簡(jiǎn)單

通過(guò)Alarm輸出提高可靠性

通過(guò)閉環(huán)控制，實(shí)時(shí)將電動(dòng)機(jī)狀態(tài)反饋給控制器。當(dāng)發(fā)生異常情況（例如因過(guò)載導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)鎖定）并且停止向電動(dòng)機(jī)供電時(shí)，輸出 Alarm 信號(hào)。

使用帶電磁制動(dòng)電動(dòng)機(jī)可上下驅(qū)動(dòng)

上下驅(qū)動(dòng)時(shí)的速度控制是通過(guò)減速控制來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

關(guān)于減速控制的說(shuō)明和減速控制時(shí)的驅(qū)動(dòng)條件，請(qǐng)參閱這里。

• 速度控制（4 種速度）

  可以設(shè)定4組運(yùn)行數(shù)據(jù)，運(yùn)行中可以通過(guò)I/O進(jìn)行切換。

  

• 緩慢加速·緩慢減速

  使啟動(dòng)或停止時(shí)的電動(dòng)機(jī)動(dòng)作順暢。
  可進(jìn)行4種速度數(shù)據(jù)各不相同的加速. 減速設(shè)定。

  

• 正反運(yùn)行

  按照旋轉(zhuǎn)方向的指示進(jìn)行運(yùn)行。

  

• 瞬時(shí)停止

  瞬間停止運(yùn)行中的電動(dòng)機(jī)。
  （可創(chuàng)建短周期運(yùn)行/停止條件）

  

• 瞬時(shí)正反運(yùn)行

  在運(yùn)行中的電動(dòng)機(jī)瞬間切換旋轉(zhuǎn)方向。
  （可創(chuàng)建短周期更改條件）

  重復(fù)運(yùn)行周期

  

• 可以從外部設(shè)定速度

  不僅可以通過(guò)操作鍵設(shè)定，還可以通過(guò)外部速度設(shè)定器（另售）或外部電流電壓進(jìn)行設(shè)定。

  

• 并列運(yùn)行（最多20臺(tái)）

  使用一個(gè)外部速度設(shè)定器可以最多并列運(yùn)行20臺(tái)。
  各電動(dòng)機(jī)的速度微調(diào)可以通過(guò)更改控制器的參數(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)。

  

• 轉(zhuǎn)速范圍的限制

  可以預(yù)先限制可設(shè)定速度范圍。

  

采用轉(zhuǎn)矩、強(qiáng)度皆優(yōu)異的減速機(jī)

采用容許轉(zhuǎn)矩、強(qiáng)度皆優(yōu)異的電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)。

直交軸高強(qiáng)度減速機(jī)JH中空軸型

采用直交軸高強(qiáng)度減速機(jī)。 與舊有產(chǎn)品相較，轉(zhuǎn)矩大幅提升，降低噪音。
減速機(jī)輸出軸的徑向負(fù)載、軸向負(fù)載也大幅提升，有助于提高設(shè)備小型化、穩(wěn)定性。

平行軸減速機(jī) GV減速機(jī)

采用加大尺寸的輸出軸軸承及滲碳處理的齒輪，與舊有產(chǎn)品的減速機(jī)相比，容許轉(zhuǎn)矩、容許徑向負(fù)載、軸向負(fù)載皆有提升。