通過閉環(huán)實現(xiàn)速度控制

速度變動率±1％（參考值）

通過安裝在AC電動機上的比率發(fā)電機進行轉(zhuǎn)速監(jiān)視。
即使負載波動，實際速度也會受到控制以符合速度設(shè)定。

電路的數(shù)字化

將大部分原有的模擬電路進行數(shù)字化處理，嵌入CPU，可大幅減少電路部件。從而實現(xiàn)了小型化和低價格。此外，通過數(shù)字化可使速度指令值和速度檢測值的偏差接近于零，速度變動率從?5%提高到±1%^※。

• ※ 0～容許轉(zhuǎn)矩1000r/min時

節(jié)省空間及設(shè)置時間

• 小型化

  體積比一般變頻器小63％

  

• 并排安裝節(jié)省空間

  本體寬度35mm，即使使用多軸時也可以并排安裝，因此安裝緊湊。

  

• 薄型電控柜上也可安裝

  長 90mm 可安裝在薄型電控柜內(nèi)。

  

• 電動機與驅(qū)動器之間采用連接器連接，一鍵安裝

  調(diào)速器與電動機的接線采用連接器方式，方便安裝與拆卸。

  

• I/O 等的配線不使用螺絲，無需壓接、螺絲鎖緊

  無需焊接或壓接工具，也無需對螺絲進行擰緊扭力管理。 減少接線時間和維護。

  

• 可直接安裝在DIN軌道上

  調(diào)速器可直接安裝在DIN軌道上。

  

高穩(wěn)定性

由于干擾很少，令人放心，系統(tǒng)配置簡單

通過Alarm輸出提高可靠性

通過閉環(huán)控制，實時將電動機狀態(tài)反饋給控制器。當發(fā)生異常情況（例如因過載導(dǎo)致電動機鎖定）并且停止向電動機供電時，輸出 Alarm 信號。

使用帶電磁制動電動機可上下驅(qū)動

上下驅(qū)動時的速度控制是通過減速控制來實現(xiàn)的。

關(guān)于減速控制的說明和減速控制時的驅(qū)動條件，請參閱這里。

• 速度控制（4 種速度）

  可以設(shè)定4組運行數(shù)據(jù)，運行中可以通過I/O進行切換。

  

• 緩慢加速·緩慢減速

  使啟動或停止時的電動機動作順暢。
  可進行4種速度數(shù)據(jù)各不相同的加速. 減速設(shè)定。

  

• 正反運行

  按照旋轉(zhuǎn)方向的指示進行運行。

  

• 瞬時停止

  瞬間停止運行中的電動機。
  （可創(chuàng)建短周期運行/停止條件）

  

• 瞬時正反運行

  在運行中的電動機瞬間切換旋轉(zhuǎn)方向。
  （可創(chuàng)建短周期更改條件）

  重復(fù)運行周期

  

• 可以從外部設(shè)定速度

  不僅可以通過操作鍵設(shè)定，還可以通過外部速度設(shè)定器（另售）或外部電流電壓進行設(shè)定。

  

• 并列運行（最多20臺）

  使用一個外部速度設(shè)定器可以最多并列運行20臺。
  各電動機的速度微調(diào)可以通過更改控制器的參數(shù)來實現(xiàn)。

  

• 轉(zhuǎn)速范圍的限制

  可以預(yù)先限制可設(shè)定速度范圍。

  

采用轉(zhuǎn)矩、強度皆優(yōu)異的減速機

采用容許轉(zhuǎn)矩、強度皆優(yōu)異的電動機、減速機。

直交軸高強度減速機JH中空軸型

采用直交軸高強度減速機。 與舊有產(chǎn)品相較，轉(zhuǎn)矩大幅提升，降低噪音。
減速機輸出軸的徑向負載、軸向負載也大幅提升，有助于提高設(shè)備小型化、穩(wěn)定性。

平行軸減速機 GV減速機

采用加大尺寸的輸出軸軸承及滲碳處理的齒輪，與舊有產(chǎn)品的減速機相比，容許轉(zhuǎn)矩、容許徑向負載、軸向負載皆有提升。