三相感應(yīng)電動(dòng)機(jī)能瞬時(shí)正反運(yùn)行嗎？

瞬時(shí)正反運(yùn)行……。我來回答這個(gè)接線圖的問題。
達(dá)弟，是有客戶咨詢吧。瞬間正反運(yùn)行是指可逆電動(dòng)機(jī)嗎？
是三相感應(yīng)電動(dòng)機(jī) KIIS 系列。我以前曾經(jīng)介紹過。聽客戶說原本是用在輸送帶上，不過在變更規(guī)格后，變成在回轉(zhuǎn)的時(shí)候不會(huì)停止，無法進(jìn)行瞬時(shí)逆轉(zhuǎn)的情況了。所以我想利用這種情形時(shí)的接線來回答客戶。
你會(huì)怎么回答呢？
我想要請他們替換三相電源的 R、S、T 中任意兩條線。我剛來的時(shí)候是這么學(xué)到的。
那是在暫停之后又逆轉(zhuǎn)的情形吧。我不建議三相感應(yīng)電動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)瞬間切換運(yùn)轉(zhuǎn)方向。
哦？為什么呢？
這有兩大原因：
①減速機(jī)損壞
②電源短路的風(fēng)險(xiǎn)
首先說①，在逆轉(zhuǎn)的瞬間，電動(dòng)機(jī)會(huì)反轉(zhuǎn)，但工作物會(huì)繼續(xù)朝相同方向運(yùn)轉(zhuǎn)。由于轉(zhuǎn)矩朝相反方向運(yùn)作，因此可能會(huì)使減速機(jī)無法維持強(qiáng)度而損壞。
原來是這樣啊...... 我差一點(diǎn)要告訴客戶沒問題了。
事實(shí)上，三相的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩比單相大。逆轉(zhuǎn)瞬間的轉(zhuǎn)速是零，因此當(dāng)下的發(fā)生轉(zhuǎn)矩就會(huì)是起動(dòng)轉(zhuǎn)矩。這個(gè)影響很大呢。

AC 電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩特性圖
的確，如果看特性圖的話，三相電動(dòng)機(jī)比較高呢。那么，②的電源短路的風(fēng)險(xiǎn)是什么意思呢？如果要在三相電動(dòng)機(jī)切換運(yùn)轉(zhuǎn)方向，就需要替換接線吧？
沒錯(cuò)。不過這邊就是重點(diǎn)。雖然使用了兩個(gè)電磁開關(guān)器瞬間切換，但如果在同時(shí)間 ON 的話，電源就會(huì)短路。如此一來，斷路器就會(huì)跳掉，設(shè)備可能會(huì)因此停止。
不過，單相可逆電動(dòng)機(jī)不也是一樣嗎？
單相電動(dòng)機(jī)的接點(diǎn)只有一個(gè)，所以沒有這樣的風(fēng)險(xiǎn)。
- 單相電動(dòng)機(jī)接線圖
- 三相電動(dòng)機(jī)接線圖
原來是這樣啊。
不過使用可逆式電磁開關(guān)器也是一種方法喔。這是使用兩臺(tái)電磁開關(guān)器切換的方法，稱作聯(lián)鎖，是無法讓兩個(gè)接點(diǎn)同時(shí) ON 的構(gòu)造。因此就不用擔(dān)心會(huì)短路了。如果是圓軸電動(dòng)機(jī)的話，不用擔(dān)心減速機(jī)會(huì)損壞，就能夠介紹給客戶了。
馬姐...... 如果是這次的情形，是不是就要對客戶回答「沒辦法了」。
是啊。不過有幾個(gè)方法可以提供給客戶喲。首先是請客戶設(shè)定停止時(shí)間，不用太長。
也就是說，在想要反轉(zhuǎn)的時(shí)候，先停止電動(dòng)機(jī)，然后再切換接線。
接著是使用變頻器，使電動(dòng)機(jī)減速停止后再切換運(yùn)轉(zhuǎn)方向。KⅡS系列與變頻器組合后能夠發(fā)揮優(yōu)異的特性，我們公司也備有組合數(shù)據(jù)，讓客戶能夠放心考慮。

關(guān)聯(lián)變頻器與 KIIS 系列的組合資料示例
如果與變頻器組合的話，就能夠直接使用電動(dòng)機(jī)了。
如果一定要瞬間逆轉(zhuǎn)的話，也可以換成單相 200V 的可逆電動(dòng)機(jī)。從三相使用兩條線，就可以使用單相電動(dòng)機(jī)。在那樣的情況下，要留意電動(dòng)機(jī)的額定時(shí)間會(huì)有不同。
我明白了。如果客戶說想換成單相可逆電動(dòng)機(jī)的話，我會(huì)多加提醒的。
??！差點(diǎn)忘了！電動(dòng)機(jī)數(shù)量較多的時(shí)候，記得在使用上不要太集中在電源 R、S、T 的任何一處。
謝謝馬姐給我這么多建議。這么一來，我就能夠充分回答客戶了。
太好了。
那么，我也要瞬間切換去回答客戶了。
是啊。達(dá)弟要成為能夠確實(shí)回答客戶問題、可靠的達(dá)弟喲！