無刷電動機(jī) 減速機(jī)的特征
平行軸減速機(jī)的特征
GFV減速機(jī)、GFS減速機(jī)、JV減速機(jī)、JB減速機(jī)
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GFV減速機(jī)/GFS減速機(jī) -
JV減速機(jī) -
JB減速機(jī)
高容許轉(zhuǎn)矩(JV減速機(jī)、JB減速機(jī))
轉(zhuǎn)矩不會飽和,可以最大限度地利用電動機(jī)轉(zhuǎn)矩。
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GFV減速機(jī) 減速比5~200
JV減速機(jī) 減速比100~450
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JB減速機(jī) 減速比5~1200
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高剛性·一體結(jié)構(gòu)(JB減速機(jī))
軸心設(shè)計容易,安裝面是一體化的結(jié)構(gòu)。
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高強(qiáng)度(JB減速機(jī))
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食品機(jī)械用H1潤滑油對應(yīng) (GFV減速機(jī)30W~120W )
減速機(jī)部的潤滑油,也提供使用食品機(jī)械用H1潤滑油的產(chǎn)品類型。
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長壽命
額定壽命達(dá)到10000小時。
CS減速機(jī)型電動機(jī)
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與平行軸減速機(jī)相比,耐負(fù)載提高
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減少設(shè)計工作量
使用無偏心量的CS減速機(jī)型電動機(jī),因此有助于簡化設(shè)備設(shè)計。
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關(guān)于減速機(jī)的結(jié)構(gòu)
通過將大齒輪從中心軸偏移的配置,實(shí)現(xiàn)了同心軸減速機(jī)。
大幅提升容許轉(zhuǎn)矩 蝸輪蝸桿減速機(jī)(另售)
適用電動機(jī):無刷電動機(jī) 平行軸減速機(jī) 30W
- 容許轉(zhuǎn)矩與平行軸減速機(jī)相比約3倍
- 具有自鎖功能,適用于需要防止因自重造成下滑的負(fù)荷保持用途
- 直交軸/中空軸實(shí)現(xiàn)節(jié)省空間
大幅提升容許負(fù)載 法蘭盤輸出頭(另售)
適用電動機(jī):無刷電動機(jī) 平行軸減速機(jī) 100W/120W/200W(安裝尺寸90mm)
- 實(shí)現(xiàn)薄型和高容許負(fù)載(容許徑向負(fù)載/容許軸向負(fù)載)
- 適用于AGV和旋轉(zhuǎn)臺等重物的搬運(yùn)用途
- 可以直接安裝在負(fù)載軸或機(jī)箱上,節(jié)省設(shè)計時間
直交軸減速機(jī)的特征
JH減速機(jī)
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不飽和的容許轉(zhuǎn)矩
轉(zhuǎn)矩不會飽和,可以最大限度地利用電動機(jī)轉(zhuǎn)矩。
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高強(qiáng)度
與平行軸減速機(jī)相比,容許徑向負(fù)載約其2倍,容許軸向負(fù)載約其1.7倍。
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節(jié)省空間、節(jié)省成本
由于輸出軸是中空的,可以與驅(qū)動軸直接連接。
可以減少聯(lián)軸器或皮帶輪等,有助于節(jié)省空間和降低部件成本。
中空軸扁平減速機(jī)的特征
FR減速機(jī)
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不飽和的容許轉(zhuǎn)矩
轉(zhuǎn)矩不會飽和,可以最大限度地利用電動機(jī)轉(zhuǎn)矩。
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節(jié)省空間、節(jié)省成本
可以減少聯(lián)軸器或皮帶輪等,有助于節(jié)省空間和降低部件成本。
長壽命
額定壽命達(dá)到10000小時。
車輛驅(qū)動軸的特征
AGV/AMR的輪機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計·啟動時間縮短
- 減少車輪機(jī)構(gòu)設(shè)計的工作量
- 減少電動機(jī)、減速機(jī)、車輪選擇的工作量
- 縮短設(shè)備組裝時的組裝時間
- 耐負(fù)載 最大130kg/輪※1
- 可以與株式會社INOAC車輪制造的車輪※2組合使用
車輛驅(qū)動軸 |
+ |
※2 |
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車輪安裝示意圖 |
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DWR-150D |
DWU-150D |
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※1
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耐負(fù)載是每輪可施加的值。請務(wù)必設(shè)定輔助輪,不要超過耐負(fù)載。
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※2
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關(guān)于車輪,我們銷售由株式會社INOAC車輪制造的輪胎,由ORIM VEXTA株式會社負(fù)責(zé)銷售。車輪的組裝,需要麻煩客戶自行進(jìn)行。
實(shí)現(xiàn)AGV/AMR的低底盤結(jié)構(gòu)、薄型化設(shè)計
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采用中空軸扁平減速機(jī),可以實(shí)現(xiàn)低底盤設(shè)計。
低底盤 -
※
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對于400W的情況,為130mm
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通過交叉配置中空軸扁平減速機(jī),縮小了車輪間的距離,實(shí)現(xiàn)了緊湊的車寬設(shè)計。
緊湊車寬