適合傳送帶低速運(yùn)轉(zhuǎn)的電動(dòng)機(jī)是什么？
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此速度的話減速機(jī)的減速比要選這個(gè)... 好，完成了。
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是啊。 是傳送帶用的電動(dòng)機(jī)。 因?yàn)榭蛻?hù)急著知道結(jié)果，因此預(yù)計(jì)今天回復(fù)客戶(hù)。
圖1 選用條件
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最后選擇了可逆電動(dòng)機(jī)。 由于轉(zhuǎn)速約為 60 r/min，因此使用減速比 1/25 的減速機(jī)。
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其實(shí) 60 r/min 的話也有可以不用減速機(jī)的選項(xiàng)喔。 有想到什么好方法嗎？
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啊，是使用皮帶輪或鏈輪等外部減速機(jī)構(gòu)嗎？ 雖然會(huì)增加構(gòu)成零件，也需要額外空間，但相對(duì)而言不會(huì)增加成本就能較為輕易地達(dá)成需求。
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這是使用機(jī)械性的減速方法啊。 看來(lái)你有認(rèn)真研究喔。 還有其他的想法嗎？
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沒(méi)錯(cuò)。 還可以采用控制電動(dòng)機(jī)本身速度的方法。 應(yīng)該可以選用變頻器或無(wú)刷電動(dòng)機(jī)、步進(jìn)電動(dòng)機(jī)。 但是如此一來(lái)，需要增加控制電動(dòng)機(jī)，導(dǎo)致成本增加，而且還須學(xué)習(xí)配線或設(shè)定方法，客戶(hù)可能會(huì)有一點(diǎn)抗拒。 但此次為定速運(yùn)轉(zhuǎn)，這樣已經(jīng)超出規(guī)格了。
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恩... 你這么說(shuō)，難道...。 不過(guò)，應(yīng)該沒(méi)有其他的方法了吧。
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其實(shí)還有喔。 就是超低速同步電動(dòng)機(jī)。 就算不使用機(jī)械性的減速機(jī)構(gòu)或控制電動(dòng)機(jī)，也能夠低速運(yùn)轉(zhuǎn)。
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超低速同步？ 第一年的學(xué)習(xí)會(huì)好像有學(xué)過(guò)。 不過(guò)記不太清楚了。 不好意思。
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真拿你沒(méi)辦法。 簡(jiǎn)單的說(shuō)就是運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)和電源頻率同步的電動(dòng)機(jī)。 構(gòu)造和步進(jìn)電動(dòng)機(jī)相同，但配線和感應(yīng)電動(dòng)機(jī)相同。 只要施加交流電壓，50 Hz 時(shí)會(huì)以 60 r/min 運(yùn)轉(zhuǎn)，60 Hz 時(shí)會(huì)以 72 r/min 運(yùn)轉(zhuǎn)。
圖2 配線方法
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能與電源同步運(yùn)作，這電動(dòng)機(jī)的特性真獨(dú)特。
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那么試著找看看是否有能符合這次條件的超低速同步電動(dòng)機(jī)。
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SMK系列安裝尺寸56.4mm的機(jī)型應(yīng)該可以。SMK 系列和剛才選用的的電動(dòng)機(jī)比較一下（圖 3）。 總長(zhǎng)變短，過(guò)轉(zhuǎn)也變小了。 而且還能降低成本。
圖3 比較表
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用在傳送帶上，額定時(shí)間能連續(xù)也是重點(diǎn)喲。 即使是重復(fù)往復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)的使用情況，使用時(shí)可以不必在意電動(dòng)機(jī)溫度上升。
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真令人意外。 這電動(dòng)機(jī)竟然也能用在傳送帶。
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除此之外也能與減速機(jī)組合，以更的低速運(yùn)轉(zhuǎn)喔。 比方說(shuō)，一般要讓感應(yīng)電動(dòng)機(jī)以 1 r/min 運(yùn)轉(zhuǎn)，50 Hz 的話減速比會(huì)是多少呢？
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1/1500。 需要1/150的減速機(jī)及1/10的中間減速機(jī)。 之前有個(gè)客戶(hù)為了要讓廣告牌旋轉(zhuǎn)，也用過(guò)這個(gè)組合。
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如果是 SMK 系列的話，只要減速比 1/60 的減速機(jī)就能達(dá)到 1 r/min。
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確實(shí)如此！ 不需要中間減速機(jī)，有助于讓體積縮小、重量變輕呢。 定速使用的場(chǎng)合通常都會(huì)選擇感應(yīng)電動(dòng)機(jī)或可逆電動(dòng)機(jī)，但接下來(lái)我也會(huì)推薦 SMK 系列給客戶(hù)！
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話說(shuō)，今天不是要回復(fù)選用結(jié)果？ 趕快回復(fù)客戶(hù)吧。
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是啊。 雖然電動(dòng)機(jī)是「超低速」，但會(huì)努力讓工作都能「超快速」進(jìn)行。
