平行軸減速機的特征

GFV減速機、GFS減速機、JV減速機、JB減速機

高容許轉矩（JV減速機、JB減速機）

轉矩不會飽和，可以最大限度地利用電動機轉矩。

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• 高剛性·一體結構（JB減速機）

  軸心設計容易，安裝面是一體化的結構。

  

• 高強度（JB減速機）

  

• 食品機械用H1潤滑油對應 （GFV減速機30W～120W ）

  減速機部的潤滑油，也提供使用食品機械用H1潤滑油的產(chǎn)品類型。

  

• 長壽命

  額定壽命達到10000小時。

CS減速機型電動機

• 與平行軸減速機相比，耐負載提高

  

• 減少設計工作量

  使用無偏心量的CS減速機型電動機，因此有助于簡化設備設計。

  

• 關于減速機的結構

  通過將大齒輪從中心軸偏移的配置，實現(xiàn)了同心軸減速機。

  

大幅提升容許轉矩　蝸輪蝸桿減速機（另售）

適用電動機：無刷電動機 平行軸減速機 30W

• 容許轉矩與平行軸減速機相比約3倍
• 具有自鎖功能，適用于需要防止因自重造成下滑的負荷保持用途
• 直交軸／中空軸實現(xiàn)節(jié)省空間

詳情請參閱此處。

大幅提升容許負載　法蘭盤輸出頭（另售）

適用電動機：無刷電動機 平行軸減速機 100W／120W／200W（安裝尺寸90mm）

• 實現(xiàn)薄型和高容許負載（容許徑向負載／容許軸向負載）
• 適用于AGV和旋轉臺等重物的搬運用途
• 可以直接安裝在負載軸或機箱上，節(jié)省設計時間

詳情請參閱此處。

直交軸減速機的特征

JH減速機

• 不飽和的容許轉矩

  轉矩不會飽和，可以最大限度地利用電動機轉矩。

  

• 高強度

  與平行軸減速機相比，容許徑向負載約其2倍，容許軸向負載約其1.7倍。

  

• 節(jié)省空間、節(jié)省成本

  由于輸出軸是中空的，可以與驅動軸直接連接。
  可以減少聯(lián)軸器或皮帶輪等，有助于節(jié)省空間和降低部件成本。

  

中空軸扁平減速機的特征

FR減速機

• 不飽和的容許轉矩

  轉矩不會飽和，可以最大限度地利用電動機轉矩。

  

• 節(jié)省空間、節(jié)省成本

  可以減少聯(lián)軸器或皮帶輪等，有助于節(jié)省空間和降低部件成本。

  

長壽命

額定壽命達到10000小時。

車輛驅動軸的特征

AGV/AMR的輪機結構設計·啟動時間縮短

• 減少車輪機構設計的工作量
• 減少電動機、減速機、車輪選擇的工作量
• 縮短設備組裝時的組裝時間
• 耐負載 最大130kg／輪^※1
• 可以與株式會社INOAC車輪制造的車輪^※2組合使用

車輛驅動軸	+	※2			車輪安裝示意圖
		DWR-150D (橡膠車輪)	DWU-150D (聚氨酯車輪)

※1

耐負載是每輪可施加的值。請務必設定輔助輪，不要超過耐負載。

※2

關于車輪，我們銷售由株式會社INOAC車輪制造的輪胎，由ORIM VEXTA株式會社負責銷售。車輪的組裝，需要麻煩客戶自行進行。

實現(xiàn)AGV/AMR的低底盤結構、薄型化設計

• 采用中空軸扁平減速機，可以實現(xiàn)低底盤設計。

  

  ※

  對于400W的情況，為130mm

• 通過交叉配置中空軸扁平減速機，縮小了車輪間的距離，實現(xiàn)了緊湊的車寬設計。